Raccordi per spurgare formula R1

[tempesta]

Io ho ricontrollato se perde come hai detto tu,e non perde olio,pero' magari cambio le membrane per sicurezza.

Clood hai un mp per un informazione

[alegen]

alla peggio cambi la membrana.......
niente di grave,non e' sottoposta a grande pressione durante l'uso,serve solo a contenere la riserva di olio e tenerla isolata dall'esterno (praticamente ci puoi andare in giro,l'unica cosa e' che l'olio si contamina).

eseguita procedura, i freni erano ok
ma se uno si accorge che esce qualche bollicina d'aria dal collarino sul manubrio?
membrana andata? 
e in questo caso?

[Vitto]

alla peggio cambi la membrana.......
niente di grave,non e' sottoposta a grande pressione durante l'uso,serve solo a contenere la riserva di olio e tenerla isolata dall'esterno (praticamente ci puoi andare in giro,l'unica cosa e' che l'olio si contamina).

eseguita procedura, i freni erano ok
ma se uno si accorge che esce qualche bollicina d'aria dal collarino sul manubrio?
membrana andata? 
e in questo caso?

Cambiare...

[tempesta]

Ma qualcuno sa' dove reperire le membrane?

Thanks

[clood]

alla peggio cambi la membrana.......
niente di grave,non e' sottoposta a grande pressione durante l'uso,serve solo a contenere la riserva di olio e tenerla isolata dall'esterno (praticamente ci puoi andare in giro,l'unica cosa e' che l'olio si contamina).

eseguita procedura, i freni erano ok
ma se uno si accorge che esce qualche bollicina d'aria dal collarino sul manubrio?
membrana andata? 
e in questo caso?

chetelodicoafare.......

[alegen]

chetelodicoafare.......

comunque era già rotta prima dell'inizio della procedura 

[tempesta]

chetelodicoafare.......

comunque era già rotta prima dell'inizio della procedura 

Anche i miei si sono comportati cosi' da nuovi,pero' adessoli ho staccati,lasciati a penzoloni(ho il manubrio in carbonio ) e olio non ne esce piu',anche pinzando in maniera forte.ù
Bho?

[Vitto]

Dai miei non esce nulla, e il manubrio in carbonio non ha segni vari..

[tempesta]

Dai miei non esce nulla, e il manubrio in carbonio non ha segni vari..

Si appunto a parte  dopo lo spurgo che ne e' uscito un po',adesso non perde piu'.ù
Comunque per sicurezza cambio le membrane

[pierpi]

Stasera dovrei spurgare anche io i miei rx,devo smontare la leva dal manubrio e posizionarla in modo tale che il grano sia rivolto verso l'alto,vero?Per spingi e tira al punto 8 della descrizione di claudio,cosa si intende?
Grazie

[pierpi]

Fatto lo spurgo al post ed è venuto ottimo,mentre all'anteriore ho problemi...aspetto che mi arrivino gli or che mi ha gentilmente spedito claudio,accorcio i cavi e provo a spurgare di nuovo per bene!

[pierpi]

Ho notato che la corsa del freno ant(quello che mi da "problemi") è minore del post che è perfetto,ed il ritorno è piu' lento...non so...cosa può essere?

[CSEMEN]

Ciao scrivo sul topic sperando che non sia troppo vecchio.
Ottima la procedura di spurgo indicata!
E valida anche per gli R1 Racing MY2012?
Se è montato l'FCS bisogna utilizzare qualche accorgimento particolare ( ES avvitarlo/svitarlo fino alla fine)?
Dove posso trovare le membrane ( ho paura di aver fatto qualche danno seguendo la procedura di spurgo indicata da Formula...)?
Grazie.

[danibiker]

FCS avvitato del tutto quando spurghi mi pare! ;)

[I am specialized]

Oggi mi sono arrivate le due siringhe della Formula per effettuare lo spurgo, ma i tubicini non riesco a infilarli bene fino in fondo nei raccordi;
Come posso fare?