Serie sterzo e altezza ragnetto

[terranova]

Ciao, stringendo il tappo della SS, non riesco a bloccare la forcella.
Mantenendo la ruota frenata e muovendo avanti ed indietro la bici, si sente un piccolo basculmento avanti / indietro e non c'è verso di eliminarlo.
 Anche serrando molto la vite, quasi al massimo, il gioco persiste.
Pensate che la SS sia andata?
Inoltre mi chiedo quale sia l'altezza giusta del posizionamento del ragnetto..... magari si è mosso e ha provocato questo problema... Grazie

[sini]

O sono i cuscinetti ss andati o sono le boccole degli steli della forca che hanno preso gioco...

[X-trasgrilli]

hai il tappo SS rasente l'attacco manubrio? Se si, prova ad aggiungere uno spessore, anche di 5mm tra attacco e tappo.

[gianzu]

quoto Extra! se hai il ragnetto molto in alto tirando la vite potrebbe toccare sul tappo della serie sterzo, e ovviamente a quel punto non tira più!! Aggiungi uno spessore sopra l'attacco come suggerito oppure metti una vite in acciaio sul ragnetto e dagli una martellata per mandarlo un pelino più in basso, ma prima di farlo accertati che poi la vite di registro che usi normalmente ci arrivi..

[terranova]

Grazie mille soci biker!

[alone]

 + che l'altezza del ragnetto è il poco spazio lasciato fra la fine del  cannotto e l'ultimo spessore dove appoggia il tappo..
(il ragnetto NON puo' spostarsi da dove sta'..NON scivola ..quello che arriva a toccare è la SOMMITA' del cannotto sul tappo)
accertati che ci siano almeno 2/3mm..
altrimenti quando tiri ,arrivi a battuta e non riesci a regolarlo..
te ne accorgi xchè la vite arriva a fine corsa (cioè non gira + di cosi') mentre la serie sterzo risulta ancora troppo allentata...
la vite sopra NON deve  MAI poter arrivare a fine corsa, ma dare la sensazione di poterla stringere ancora, una volta regolato bene  il gioco della serie sterzo.

[terranova]

Ho messo uno spessore, precisamente uno da 0.25 ed ora finalmente "morde". Nello smontare l'attacco manubrio e poi rimontandolo, anche se ho effettuato questo movimento al rallentatore, mi sono accorto che l'anello della s.s. si era anche leggermente disallineato, creando una piccola luce di forse mezzo millimetro, che non mi permetteva il corretto serraggio.
Grazie ancora... ciao

[alone]

Ho messo uno spessore, precisamente uno da 0.25 ed ora finalmente "morde". Nello smontare l'attacco manubrio e poi rimontandolo, anche se ho effettuato questo movimento al rallentatore, mi sono accorto che l'anello della s.s. si era anche leggermente disallineato, creando una piccola luce di forse mezzo millimetro, che non mi permetteva il corretto serraggio.
Grazie ancora... ciao

ottimo 
PS immagino lo spessore sia inteso come 0,25 cm!! (2,5mm)