Ciao ragazzi, sto modificando delle leve freno di una coppia di comadi integrati XTR
e nel tentativo di renderle davvero uniche
mi era venuta in mente un'idea forse un pò "malsana": secondo voi si potrebbero utilizzare i cavi da 1.2mm in acciaio per sistemi cambio anche per i v-brake?...la riduzione di diametro da 1.6mm a 1.2mm può pregiudicarne il corretto funzionamento o peggio facilitare qualche eventuale rottura (...che so, del bussolotto iniziale)?
Fatemi sapere cosa ne pensate ed eventualmente le vostre esperienze se qualcuno ha già sperimentato sul campo quest'idea!
Grazie
PS: se fosse possibile senza troppi rischi, si potrebbero montare anche qui le mini I-Link!
