Puo' sembrare una domanda stupida ma...

[ventiseidieci]

Mah, le cose sono due, non ci sono fantasmi, o il telaio ha il carro fatto  asimmetrico oppure il cerchio è posizionato non al centro del mozzo. Ciò non vuol dire che la ruota giri storta, può benissimo essere perfettamente tirata e regolata ma avere il cerchio leggermente da una parte. Io ho avuto la stessa situazione con quella davanti e anch’io me ne sono accorto con la gomma da 2.25. Capita di frequente con ruote assemblate, se secondo te è troppo la riporti da chi sa montarle, la allenta e la ritira più in centro. 

[Luca57]

Scusa Vitto ma la voglio fare invece io una domanda che potrebbe essere stupida...:ma in Extralite dovrebbero darti  spiegazione al riguardo!Li avrai sicuramente interpellati.
e se ci fossero poi dei dubbi non puoi smontare il telaio e farlo controllare sulle loro dime?

[mastro]

Mhhh! Non c'è  nessun mistero nella meccanica, se la campanatura è corretta probabile che potresti aver qualche problema. Perdonami, ma la cosa mi prende...per favore ricontrolla la campanatura (a volte i nipples si allentano repentinamente)allinea visivamente il cerchio con il piantone.Un pò di pazienza ma la gomma la devi togliere altrimenti è difficile ripartire visivamente quei 4 mm. Escluderei il telaio, sarebbe un errore di progettazione madornale! I foderi asimmetrici, per problemi di passaggio catena/guarnitura, su tutti i telai che ho visto non influenzano la ruota in nessun modo, di solito in quella zona del telaio al massimo c sono degli "schiacciamenti".
M' incuriosisce un sacco fammi sapere.
Saluti

[Cobas80]

E' successo anche ad un mio amico...
ha provato a sostituire la ruota e il problema è sparito...

...concordo sul fatto che probabilmente il cerchio non è posizionato correttamente rispetto al mozzo,
rileverei le distanze tra la spalla del cerchio ed i foderi.

Poi la riporterei dal meccanico e gli direi di spostarmi il cerchio rispetto al mozzo di X mm
in modo da averlo centrato una volta montato!!!

 

 

[Vitto]

Allora la diagnosi di Riva è stata chiara: telaio svirgolato  :no:e con tre paia di ruote...è la soluzione + ovvia. Loro mi hanno detto che poterbbero raddrizzarmelo, ma nn garantiscono ne che ci riescano ne che nel caso ..ci rimanga....Ora..io mi sono detto..ha 5 anni di onorato servizio...mi regalo un telaio nuovo per Natale... e la mia scelta è caduta(per ora) sulla Scale RC 2010..che ne dite?!

[mastro]

Mamma mia che peccato!!! :fear2:per me sempre il miglior telaio in lega in circolazione, come il mio Specy, ma moooolto più esclusivo.
Ti ho risposto anche nell'altra sezione, io fossi in te lo ricomprerei, forse non nuovo, ma nero, in buone condizioni ad un prezzo sicuramente oggi concorrenziale. Magari non ha soluzioni all'avanguardia, ma tanta tanta sostanza e un "race feeling" eterno.
Beh poi, per il futuro e la schiena, c'è il titanio